彎道造句
1、 生活本來就是一條充滿彎道的路,不要停在那一端彷徨和悲傷,勇敢、自信地轉(zhuǎn)彎,繞過去就是陽光,繞過去就是另一片風(fēng)景。
2、 在弟弟地遙控下,賽車靈活地轉(zhuǎn)過了一個(gè)又一個(gè)彎道。
3、 彎道,意味著我們應(yīng)當(dāng)不放棄、不拋棄,不懈努力,超越局限。走好人生的彎道,便是敢于直面挑戰(zhàn),勇于超越自我的人生智慧。
4、 紅燈,綠燈,燈燈是令;彎道,直道,道道小心。
5、 山區(qū)彎道多,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。
6、 當(dāng)我們沖出第一道截流彎道時(shí),大家的衣服早已濕透,有些膽小的人早已嚇得心驚肉跳了。
7、 朋友,人生之路就像2一樣,有彎道的坎坷,有突然的轉(zhuǎn)折,但千辛萬苦之后,就是光明的坦途大道,努力吧!我們共同前進(jìn)!
8、 國(guó)外韓國(guó)運(yùn)動(dòng)員多在出彎道處做內(nèi)道超越技術(shù)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)超越。
9、 我在第3號(hào)彎道超越了庫(kù)塔,但卻跑得開了一些,這從而讓他反超成功.
10、 在南岔的梧桐彎道,我和南寧,哈爾濱等地的車迷一起看火車,拍火車。
11、 bluecity高速公路過窄的彎道和很差的視野是一直以來為人所知的,那里的事故率總是非常高。
12、 牛頭的部分是十分復(fù)雜的管道和彎道,受刑人的尖叫會(huì)被轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃票患づ墓K篮蟮穆曇?
13、 新華社報(bào)道說,事故發(fā)生在一個(gè)彎道,車廂翻到了溝里,血跡斑斑的床單和破碎的暖水瓶滿地都是。
14、 車速比白天要慢些,在路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對(duì)方來車并嚴(yán)格按照交通法規(guī)靠右行駛。
15、 也可走老成渝公路,但彎道較多,車流、人流量較大,需中速謹(jǐn)慎駕駛,行車時(shí)間約需2小時(shí)30分鐘。
16、 水流流經(jīng)彎道作曲線運(yùn)動(dòng),水面形態(tài)和水流結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整和變化。
17、 顛末30個(gè)彎道的磨練后,記者究竟理解片中的杜汶澤為什么會(huì)移山倒海地連吐三天了,我們用了快要15分鐘的路程,片中的賽車手只用了一分多鐘。
18、 標(biāo)配蟹行機(jī)構(gòu),可使前后車架左右錯(cuò)開,保證了更好的彎道壓實(shí)和壓邊性能。
19、 直道上永遠(yuǎn)不如彎道來得刺激,人生中最讓你感到幸福的可能不一定是筆直的通天大道,而是彎彎曲曲的卻充滿風(fēng)景的地方。既然認(rèn)識(shí)不可能是一條大路通羅馬,那么改變不了的事情為什么要去糾結(jié)。選擇每一個(gè)彎路,接受每一個(gè)彎路,把每一個(gè)轉(zhuǎn)彎變成*生中的一道風(fēng)景和值得珍藏的財(cái)富。撒貝寧
20、 我們?cè)谝粋€(gè)彎道激烈搶道,他向我前面沖去,知道我會(huì)退讓。
21、 有急彎道的道路.連接到其他路段,以創(chuàng)建道路布局圖.
22、 希望是冷冷冰雪中燦然開放的梅花,讓你在嚴(yán)寒中感覺到春的氣息;希望是茫茫黑夜中驀然點(diǎn)亮的明燈,讓你在黑暗中感覺到光明的存在;希望是彎彎道路上赫然豎起的路標(biāo),讓你在渾噩中感覺到前進(jìn)的目標(biāo)。
23、 你已經(jīng)來到黑熊之鄉(xiāng),在自行車道或者步道上行進(jìn)時(shí),請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)入彎道前唱歌或打鈴,以避免與動(dòng)物不期而遇。
24、 由于地鐵的建設(shè),我每天回家的一條必經(jīng)之路充滿了灰塵的垃圾,所以,我還不如舍近求遠(yuǎn)走另一條彎道,保證身體的健康。
25、 奧運(yùn),劉翔表現(xiàn)堪稱完美,竟一桿清臺(tái)。李娜也發(fā)揮殺手本色,終場(chǎng)命中絕殺三分。易建聯(lián)的彎道超車也是一大亮點(diǎn),丁俊暉的入水一跳更是贏得滿堂彩!
26、 最新消息:七月二十三日溫州動(dòng)車追尾事故調(diào)查最終結(jié)果已經(jīng)公布,原因居然是鐵路沒有急轉(zhuǎn)彎道,最終導(dǎo)致出現(xiàn)追尾事故。至于你信不信,我反正信了。
27、 這有助于選擇最佳行駛路線,并沿車道中心線行駛安全通過彎道。
28、 在數(shù)值模式方面,本研究采用一套完整的模式,以非耦合的方式結(jié)合水理與輸砂模式,模擬彎道床形及床質(zhì)。
29、 喬斯迅速掃了四周一眼,意識(shí)到他們停車的地點(diǎn)萬分危險(xiǎn),因?yàn)轱w馳而來的車輛只有來到這個(gè)彎道口才能看見有車停在那里!
30、 車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴號(hào)、靠右行”。
31、 本文基于彎道超高現(xiàn)象以及彎道流速計(jì)算的改進(jìn),得出了一種較為實(shí)用的泥石流溝床糙率計(jì)算方法。
32、 公路在原來鐵路上的改線消除了所有彎道.
33、 剛越過彎道,蹄聲迫臨,不予理會(huì),停步待人馬閃過,繼續(xù)快步下山。
34、 科麥羅車頭緊貼凱美瑞的車身,蟹行超過凱美瑞駛出彎道。
35、 這座立交橋模型是建在五合板上的,模型有四條右轉(zhuǎn)彎道,東西南北通道都是雙向的八車道。
36、 船舶行駛到事發(fā)的石牌水域彎道時(shí),操作人員發(fā)現(xiàn)前方有泡漩,加速行駛,此時(shí),船舶發(fā)生右傾,第四層、第三層部分集裝箱落入江中。
37、 記者上山時(shí)恰好遇到一輛下山的轎車,幸運(yùn)的是兩車交匯的地方是一個(gè)彎道,下山的車輛緊靠山邊,把記者乘坐的面包讓過,看得人心驚膽戰(zhàn)。
38、 街道沒有東西南北方向,幾乎是順應(yīng)自然的斜街、彎道、曲徑、偏巷、圓場(chǎng),讓人忘了方位,找不到東西南北,卻是地地道道人與自然的融合。
39、 由于對(duì)石牌彎道特殊的水流狀態(tài)對(duì)船舶操縱性影響估計(jì)不足,船舶在彎道水域時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有泡漩,操作人員盲目加快速度,錯(cuò)誤使用大舵角轉(zhuǎn)向,致使船舶傾斜。
40、 彎道限速70公里,司機(jī)趕點(diǎn)兒開了116公里,造成脫軌翻車。
41、 從騰訊出嫁到京東后,拍拍網(wǎng)就定下通過移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)彎道超車的策略。
42、 鐵道部大橋局谷城橋梁廠一行8人當(dāng)天途經(jīng)燕子埡,18點(diǎn)15分,在一個(gè)彎道處,開車的黃師傅突然發(fā)現(xiàn)前面約20米處有3個(gè)人正低著頭迎車走來。
43、 當(dāng)晚8時(shí)許,當(dāng)車行至紫云縣水塘鎮(zhèn)境內(nèi)紫(云)羅(甸)公路7公里彎道處時(shí),冷某駕駛的車輛駛出公路左側(cè),翻下斜高95米的山坡。
44、 只見司機(jī)快速而流暢地逆打方向盤,小車劃過一條孤線,順利地別入了彎道,車上的人身體也只是微微傾斜,只見距小車尾五米處大貨車挾帶著勁風(fēng)呼嘯而過。
45、 司機(jī)王師傅說,有一次他正常行駛時(shí),前面就有一輛公交車突然從轉(zhuǎn)彎道并過來,幸虧他緊急剎住了車,要不就追尾了。
46、 9日船舶行駛到石牌彎道時(shí),操作人員發(fā)現(xiàn)前方有泡漩,加速行駛,此時(shí),船舶發(fā)生右傾,第四層、第三層部分集裝箱落入江中。
47、 一次,我開車通過環(huán)行路的彎道,經(jīng)過一輛停著的“騏達(dá)”車頭部后,與其尾部發(fā)生了刮擦。
48、 紅毛氣的大吼,連忙猛踩油門疾追,可他的技術(shù)還差一些,彎道時(shí)速度太快,卻又漂移不到位,差點(diǎn)就掉到懸崖下面去了,嚇得副駕駛上的美眉連連尖叫。
49、 他的車身頓時(shí)向著右邊橫測(cè)過來,直接告訴漂移,擦著彎道的柵欄漂了過去。
50、 據(jù)宜昌市政府新聞辦介紹,8月9日,“航龍518”輪通過長(zhǎng)江三峽通航管理局gps申報(bào)過閘計(jì)劃,船舶行駛到石牌彎道時(shí),操作人員發(fā)現(xiàn)前方有泡漩,加速行駛。
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