1、第一類是指將鏡頭對準天空，調(diào)校好，將焦距打開到“無窮大”，然后打開快門。

2、精密定位字鎖:可以作準確及精細調(diào)校的字鎖.

3、插卡式溫度控制防止其他人調(diào)校。

4、液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

5、清潔后，再對火花塞間隙處的側(cè)電極彎曲度進行調(diào)校.

6、高靈敏度氣相色譜儀的調(diào)校，對調(diào)校柱有很高的要求。

7、這是一個調(diào)校你的心智，消除那些沒有效率的思想，反省你的神志的過程，漸漸的，你將會轉(zhuǎn)而注重有意義的想法。

8、如果你想為圖像和文字顯示調(diào)校顯示器，我們有了內(nèi)置的工具。

9、此外，特士拉更進一步想到，可以用共振來調(diào)校無線電信號。

10、用后請將噴嘴調(diào)校至印有“off”字樣的一方向上以關(guān)閉噴嘴。

11、一個苗條的身軀正在調(diào)校著經(jīng)緯儀，柔和的微風(fēng)拂動著她的披風(fēng)，這是件很重的披風(fēng)，明顯可以防雨，還加了保暖內(nèi)襯。

12、使用的所有設(shè)備都必須以一年為周期進行調(diào)校。載有最后調(diào)校日期和調(diào)校周期的調(diào)校粘紙必須粘固在每一個儀表上。

13、用于狹窄尖長的地方，請將噴嘴調(diào)校至印有“stream”字樣的一方向上。

14、野雞大學(xué)的招生簡章上還常常強調(diào)校長得過這個博士學(xué)位或那個博士學(xué)位，以此讓讀者信服這是個好學(xué)校。

15、唯一脫離這個負面回饋循環(huán)圈的正面方式是調(diào)校整個系統(tǒng)。

16、而且由于懸掛整體調(diào)校較為硬朗，車身的穩(wěn)定性和循跡性得到加強。

17、傳感器檢測調(diào)校測試儀研制、原理、工作性能，其使用方便省時省力.

18、如果我們不具備設(shè)計者完美調(diào)校的程序，我們不得不處理隨機變化，那么我們需要在控制結(jié)構(gòu)中做些什么來保證其強?。?/p>

19、一些事情的出現(xiàn)應(yīng)讓自己能夠變得更好，而不是糟糕。或者在變糟糕之后能夠?qū)蛞环N猛烈的調(diào)校。經(jīng)歷將會是一種實踐和積累。沉淀之后，帶來全新進階。

20、目前，較為先進的進口和國產(chǎn)的彩色照片放大機幾乎都是電腦顯示，硬件存儲，手調(diào)校色，而不是自動校色。

21、想象你買一輛小車，把它開走，可是從不檢查油或換油，也不加油，更不進行常規(guī)調(diào)校。

22、從實際使用和維護角度出發(fā)，介紹了tov黏度計有關(guān)安裝，現(xiàn)場調(diào)校和維護的要點及經(jīng)驗。

23、提出了一種利用簡單口訣，對直列、v型及奇數(shù)多缸發(fā)動機，兩次調(diào)校即可完成其所有氣門調(diào)校的方法。

24、但復(fù)制粘貼大法并不是萬能的，它只能作為一個起始點，大部分的時候都需要手工的調(diào)校。

25、全新的合金輪圈及車胎完美地配搭了更新了的e350，車輛的避震及懸掛系統(tǒng)亦被調(diào)校至運動模式以至車主能更淋漓盡致地享受駕駛樂趣。

26、辦公家具制造商表示，座椅的構(gòu)造非常復(fù)雜，以至于公司需要教人們?nèi)绾芜M行調(diào)校以達到最佳使用效果。

27、先拋開這兩點不說：它過時的速度幾乎跟它在路上跑的速度一樣快;它讓修車店日夜忙于調(diào)校它兩缸引擎上多嘴化油器。

28、其高解像度的led背光屏幕讓每一頁看上去都如此完美，你還可以調(diào)校其亮度設(shè)定，方便在昏暗的環(huán)境中閱讀。

29、頻率調(diào)制：載波的頻率依照調(diào)校訊號的瞬時值而改變的一種調(diào)制。

30、他表示，今天的手機行業(yè)遇到了創(chuàng)新瓶頸，能堆的器件都堆上去了，這時候比的就是工藝、材質(zhì)，比攝像的調(diào)校和真正的創(chuàng)新。

31、偏德系的底盤調(diào)校，不僅可以在日常行駛中給予駕駛者積極的反饋，更可以在高速行駛中給予駕駛者強烈的安全感和自信。

32、50的綜合表現(xiàn)和偏德系的調(diào)校標(biāo)準，大有與全新長軸距c級車正面競爭的實力。

33、周迅名旦架子十足，要等燈光調(diào)校好才拍攝。

34、試駕過程中，感覺整車的懸掛系統(tǒng)細膩柔韌，調(diào)校偏向于舒適，經(jīng)過顛簸路面時沒有明顯的顛簸感，將小振動過濾得干干凈凈。

35、出色的懸掛調(diào)校，良好的行駛穩(wěn)定性，配合響應(yīng)迅速的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、精敏的轉(zhuǎn)向循跡性和精準設(shè)計的減震系統(tǒng)，讓風(fēng)神h30。

36、由于觀致3五門版使用了偏德系的底盤調(diào)校，在高速行駛中給予駕駛者強烈的安全感和自信。