1、閉環(huán)構(gòu)造則更精確和可靠，這從它成本較高也可見一斑。

2、在長安福特蒙迪歐汽油車的基礎(chǔ)上，匹配了先進的閉環(huán)電控多點順序噴射燃氣系統(tǒng).

3、結(jié)果，以丙烯醇為起始原料，經(jīng)加成、酸化、閉環(huán)反應(yīng)，最后經(jīng)減壓蒸餾，成功制得了羥基丙烷磺酸內(nèi)酯。

4、按照阻尼比和模型的延遲時間選擇不同的閉環(huán)極點，并且為計算提供了簡單的公式。

5、同時對儀表的閉環(huán)控制策略和q值進行了研究。

6、密閉環(huán)境可以由多種材料制成，包括金屬、水泥磚、泥和石灰以及各種塑料薄膜等。

7、工藝板t400剪切控制標準軟件通過剪切的閉環(huán)控制，能夠?qū)崿F(xiàn)飛剪和橫剪的特殊工藝要求。

8、應(yīng)用這種數(shù)字魯棒控制器，閉環(huán)系統(tǒng)可具有大時變時滯魯棒鎮(zhèn)定性，且完全抑制定值負載干擾。

9、針對線性定常閉環(huán)系統(tǒng)特征方程的求根問題，提出了一種基于演化算法的實因式分解法。

10、現(xiàn)在一些特定的自動化系統(tǒng)還提供閉環(huán)控制的反饋信息，為工廠的維護管理提供幫助。

11、閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性證明采用了奇異擾動理論，以解決積分項的存在帶來的穩(wěn)定性分析問題。

12、它可用于飛行控制系統(tǒng)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的標定和閉環(huán)仿真實驗。

13、這種現(xiàn)象往往是設(shè)計者片面追逐過寬的閉環(huán)頻響，而放大器電路本身開環(huán)性能不良產(chǎn)生矛盾造成的。

14、針對傳統(tǒng)的大閉環(huán)校射在硬件上難以實現(xiàn)這一缺點，本文提出了一種在軟件上實現(xiàn)射擊校正的方法。

15、分析表明，標度因子非線性受閉環(huán)頻率控制精度的影響，影響的大小與諧振腔的諧振精細度相關(guān)。

16、提出了一種可行的閉環(huán)校射火控模型，分析了導(dǎo)致脫靶量產(chǎn)生的諸多因素，并建立了簡單可用的數(shù)學(xué)模型，據(jù)此來對脫靶量進行仿真。

17、本文分析了閉環(huán)極點與二次型性能指標中的加權(quán)矩陣q之間的關(guān)系。

18、基于plc具有pid調(diào)節(jié)的變頻調(diào)速和張力調(diào)節(jié)閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計方案，能滿足紙芯連續(xù)全自動生產(chǎn)的控制要求。

19、當年幼的藏犬長出牙齒并能撕咬時，主人就把它們放到一個沒有食物和水的封閉環(huán)境里讓這些幼犬自相撕咬，最后剩下一只活著的犬，這只犬稱為獒。據(jù)說十只犬才能產(chǎn)生一只獒。

20、在不要求最優(yōu)逼近誤差平方可積和上界已知的條件下，證明閉環(huán)系統(tǒng)全局漸近穩(wěn)定，所有信號有界且跟蹤誤差收斂到零。

21、因此，在設(shè)計光電跟蹤系統(tǒng)時，在不影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下應(yīng)選用盡可能大的速度及電流閉環(huán)帶寬。

22、論述了基于c8051的直流無刷電機控制系統(tǒng)設(shè)計，實現(xiàn)了速度、電流的雙閉環(huán)控制。

23、為實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)過程中薄膜的恒線速度、恒張力控制，采用轉(zhuǎn)速和張力的閉環(huán)控制，將線速度作為主控制變量，進行綜合控制。

24、暴露于自然光時，人體的晝夜節(jié)律每天都會重設(shè)。研究人員人為制造的封閉環(huán)境有助于判斷志愿者自身的晝夜節(jié)律。

25、從逆變器等效輸出阻抗的角度，對基于輸出電壓和濾波電感電流雙閉環(huán)瞬時反饋控制技術(shù)的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)的環(huán)流特性進行了研究。

26、針對乾粉成型液壓機下主缸響應(yīng)慢、精度低的現(xiàn)狀，設(shè)計了雙閉環(huán)控制系統(tǒng)。

27、本文對壓水堆負荷跟蹤問題進行了研究，基本解決負荷跟蹤的閉環(huán)控制問題.

28、配上數(shù)控分度頭可以加工齒輪、蝸輪等復(fù)雜機械零件，同時應(yīng)用數(shù)字化全閉環(huán)控制方法，使其具有很高的加工精度。

29、在解碼端，提出了閉環(huán)的激勵脈沖幅度估計方法，提高了合成語音的自然度與鼻音音節(jié)的清晰度。

30、進而設(shè)計出多角度閉環(huán)反饋分析生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)的信息中樞系統(tǒng)模型。

31、然后將此模型變換成最小相位系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計了基于無源理論的反饋控制算法，給出了閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性證明，保證被控系統(tǒng)的誤差漸近收斂。

32、摘要在長安福特蒙迪歐汽油車的基礎(chǔ)上，匹配了先進的閉環(huán)電控多點順序噴射燃氣系統(tǒng).

33、嚴格地證明了對一類未建模動態(tài)，閉環(huán)適應(yīng)系統(tǒng)的所有信號都是全局一致有界的，且輸出漸近收斂于零。

34、交流伺服電動機采用半閉環(huán)伺服控制系統(tǒng).

35、基于再生顫振機理，研究和建立動態(tài)銑削加工振動系統(tǒng)的閉環(huán)控制系統(tǒng)，以及其傳遞函數(shù)模型。

36、前言：針對罐區(qū)各種事故發(fā)生的原因，首創(chuàng)了“閉環(huán)作業(yè)法”，實踐證明有很好的應(yīng)用性和推廣性。

37、該控制器能保證閉環(huán)系統(tǒng)的所有信號是全局有界的，跟蹤誤差收斂到一個小的殘差集內(nèi)。

38、提出了幾何約束矩陣和約束傳播矩陣來表達和揭示約束傳播的內(nèi)在機制，并提出了一種閉環(huán)約束識別的新方法。

39、仿真實例說明閉環(huán)迭代學(xué)習(xí)律的有效性和快速性。

40、研究了用位總線微機構(gòu)成的液壓閥控馬達速度閉環(huán)數(shù)字控制系統(tǒng)。

41、對其速度閉環(huán)控制系統(tǒng)應(yīng)用了模糊pid控制策略，實現(xiàn)了攤鋪機恒速控制。

42、用tpy3系列調(diào)速器對牽引機的速度進行閉環(huán)控制，提高線速度的穩(wěn)定性，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

43、鈮酸鋰相位調(diào)制器是實現(xiàn)鋸齒波調(diào)制閉環(huán)光纖陀螺的關(guān)鍵器件.

44、使開鏈烴結(jié)構(gòu)變成閉環(huán)烴的過程，例如使己烷變成苯。

45、采用交流伺服電機作為驅(qū)動器件，可以和直流伺服電機一樣構(gòu)成高精度，高性能的半閉環(huán)或閉環(huán)控制系統(tǒng)。

46、介紹了采用測速雷達進行閉環(huán)校射來提高艦炮武器系統(tǒng)射擊精度的方法，重點對測速雷達組成、原理以及初速預(yù)測方法進行了說明。

47、在計算機實時硬件閉環(huán)系統(tǒng)上檢測電磁間的電流特性，得到吸合觸動時間和吸合運動時間，實驗結(jié)果部分驗證了所建模型和開發(fā)的仿真軟件對于計算電磁閥響應(yīng)時間的正確性。

48、首次提出了虛擬閉環(huán)校射的具體工程實現(xiàn)方法。

49、最后以西安標準工業(yè)股份有限公司和深圳白唇鹿公司為應(yīng)用背景，實現(xiàn)了erp中的閉環(huán)資金流控制系統(tǒng)。

50、交流礦井提升機的減速階段，一般要求主要用動力制動，但速度閉環(huán)控制難實現(xiàn)。