1、 針對分路式并聯(lián)混合動力四驅(qū)車給出了一種能量管理方案。

2、 實(shí)驗結(jié)果表明，這種多簧片串并聯(lián)構(gòu)型的柔性鉸鏈具有較大的轉(zhuǎn)動范圍、轉(zhuǎn)動柔度和較小的徑向剛度。

3、 自積分式羅果夫斯基電流線圈是在輸出端并聯(lián)一的采樣電阻，并選用磁導(dǎo)率小的銅或鋁作為與線圈配合的待測母線。

4、 為了提高一類電機(jī)泵閥并聯(lián)式飛機(jī)機(jī)載作動系統(tǒng)的魯棒性，設(shè)計了一種模糊變結(jié)構(gòu)控制方法.

5、 逆變器并聯(lián)的全數(shù)字化控制方案是交流電源領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

6、 研究了并聯(lián)機(jī)器人的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計問題。分析了機(jī)構(gòu)參數(shù)與位形空間拓?fù)湫詰B(tài)之間的關(guān)系。

7、 在金川二礦對多機(jī)并聯(lián)空氣幕引射風(fēng)流的作用進(jìn)行了現(xiàn)場試驗。

8、 新改進(jìn)防腐四抽頭，試壓泵可單獨(dú)或并聯(lián)使用裝有四個真空表。

9、 本文給出一個矩形波導(dǎo)窄邊斜縫等值并聯(lián)導(dǎo)納的計算公式。

10、 由于體積增大，就有較多的互相并聯(lián)的肌原纖維，又有較多的線粒體來供應(yīng)能量。

11、 以澧水流域并聯(lián)系統(tǒng)為例進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)度計算，并以常規(guī)調(diào)度方案成果進(jìn)行了分析比較論證。

12、 外電路由串聯(lián)電阻、電感和并聯(lián)電容組成。

13、 常規(guī)并聯(lián)電抗器固定接入超高壓輸電系統(tǒng)，不能保證各種運(yùn)行方式下系統(tǒng)輸送能力和母線的穩(wěn)態(tài)電壓。

14、 借鑒綜合課程的設(shè)置模式，提出了并聯(lián)式的理科綜合課程研究模式。

15、 該系統(tǒng)能以較小的代價實(shí)現(xiàn)可靠的并聯(lián)，其實(shí)驗結(jié)果證明是可行的，現(xiàn)已成功用于鐵道信號電源屏。

16、 如果我們選擇一些類型，不分配二極管并聯(lián)電感然后它會假設(shè)發(fā)生二極管。

17、 串并聯(lián)系統(tǒng)的復(fù)置配置問題，大多仰賴系統(tǒng)設(shè)計人員的經(jīng)驗。

18、 并聯(lián)穩(wěn)壓器可以迅速解決瞬態(tài)過電壓的問題，使電壓回到安全水平。

19、 當(dāng)分為一個更大的平面面積時，通過電容c和一些電容并聯(lián)將導(dǎo)致更少的漂移，這樣來減少振蕩電流的熱效應(yīng)。

20、 如您有興趣，請先閱讀我們的產(chǎn)品介紹并聯(lián)系我們的銷售部。我們將發(fā)給您標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商協(xié)議。

21、 另外，論文中介紹的機(jī)構(gòu)在微操作系統(tǒng)中的應(yīng)用，更加證明了少自由度并聯(lián)機(jī)器人將會在各個領(lǐng)域應(yīng)用更加廣泛。

22、 若將他勵直流電動機(jī)輸出功率的機(jī)理等效為一個與電動機(jī)電樞繞組并聯(lián)的可變電阻，可以得到他勵直流電動機(jī)可變電阻型等效電路圖。

23、 目前混合動力電動汽車主要有兩種混合驅(qū)動結(jié)構(gòu)：串聯(lián)式和并聯(lián)式。

24、 通過對三個層次經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平地區(qū)的實(shí)地考察，提出區(qū)域系統(tǒng)串聯(lián)、串并聯(lián)、并聯(lián)的具有時序性和階段性的區(qū)域系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式。

25、 放電時鋁陽極表面活化溶解，生成的點(diǎn)蝕坑迅速在表面擴(kuò)展并聯(lián)成一片。

26、 多個電阻存儲器單元中的至少一個可包括開關(guān)設(shè)備和數(shù)據(jù)存儲元件，該數(shù)據(jù)存儲元件包括與開關(guān)設(shè)備并聯(lián)連接的可變電阻器。

27、 以非線性模型為基礎(chǔ)，在線遞推辯識為手段，提出了一種交直流并聯(lián)輸電系統(tǒng)的自適應(yīng)控制方法。

28、 從逆變器等效輸出阻抗的角度，對基于輸出電壓和濾波電感電流雙閉環(huán)瞬時反饋控制技術(shù)的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)的環(huán)流特性進(jìn)行了研究。

29、 在工頻頻率下，svc濾波支路的容抗遠(yuǎn)大于系統(tǒng)感抗，不會產(chǎn)生并聯(lián)諧振。

30、 采用影響系數(shù)矩陣及應(yīng)用達(dá)朗貝爾原理建立了機(jī)構(gòu)的動力學(xué)模型，并對并聯(lián)機(jī)器人做了虛擬樣機(jī)動力學(xué)仿真。

31、 采用微波混合集成電路設(shè)計方法，用二只并聯(lián)pin二極管芯片和一只檢波二極管芯片，在很小的腔體內(nèi)制作了微波限幅器模塊。

32、 這周五角大樓有關(guān)人士聲稱，美國，德國，英國和法國的電腦去年都受到了他們稱之為‘并聯(lián)侵入體’的攻擊，而這種病毒很多來源中國。

33、 在交直流聯(lián)絡(luò)線并聯(lián)的情況下，直流系統(tǒng)的特性決定于換流終端站的電壓以及對直流系統(tǒng)提供的控制。

34、 論述了模塊電源并聯(lián)運(yùn)用中的自動均分電流原理，并給出應(yīng)用于具有冗余結(jié)構(gòu)的程控交換機(jī)二次電源的一個實(shí)例。

35、 混合輸入五桿機(jī)構(gòu)是最簡單的平面并聯(lián)機(jī)器人。

36、 本文主要內(nèi)容是對基于dsp的串并聯(lián)補(bǔ)償式ups系統(tǒng)的研究.

37、 本文給出單相流體的多并聯(lián)回路的計算方法，以及這一方法在熱水鍋爐設(shè)計計算中的應(yīng)用。

38、 當(dāng)每一信號線路上并聯(lián)路徑和繼電器的總量確定之后，矩陣配置比任何其它配置中的隔離劣化都更快。

39、 該文通過仿真和實(shí)驗，對無輸出隔離變壓器的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)功率管開路故障診斷進(jìn)行了研究。

40、 以交直流并聯(lián)的兩機(jī)系統(tǒng)為研究對象，對系統(tǒng)的輸入輸出進(jìn)行重構(gòu)，并對系統(tǒng)的無源性進(jìn)行驗證。

41、 虛軸機(jī)床是基于并聯(lián)機(jī)構(gòu)的新型機(jī)床，所具有的優(yōu)勢是傳統(tǒng)機(jī)床無法相比擬的。

42、 適用于千家萬戶，如將濾水器并聯(lián)即出水量增大，亦可用于飲料廠。

43、 并聯(lián)機(jī)床；cad變量幾何；歐拉角；運(yùn)動學(xué)；靜力學(xué)；自由曲面；位置正解。

44、 設(shè)計了一種以柔性鉸鏈為運(yùn)動副，磁致伸縮作動器為驅(qū)動支桿的并聯(lián)微動機(jī)構(gòu)。

45、 游戲者會被分流到并聯(lián)的游戲中，以保持每一個游戲中的游戲者數(shù)目在一個合理的水平，而游戲亦會緊接著前一局的結(jié)束而重新開始。

46、 選擇類型多：集熱器串并聯(lián)熱水工程從經(jīng)濟(jì)型到賓館型；聯(lián)集管集熱模塊熱水工程從普通型到別墅型。

47、 通過采用并聯(lián)電抗器可降低前述的電壓升高.

48、 研究結(jié)果表明，并聯(lián)交錯式有源箝位正激變換器具有優(yōu)良的電氣性能，特別適用于大功率分布式電源系統(tǒng)。

49、 如果把兩個或更多容器并聯(lián)在一起，排氣閥也應(yīng)該連接在一起，以確保所有容器之間的壓力平衡。

50、 以一個3自由度平面并聯(lián)氣液動連桿機(jī)構(gòu)為實(shí)例，給出了已知連桿運(yùn)動規(guī)律下驅(qū)動力及運(yùn)動副反力分析。