1、 鐵路沿線的路霸，殺人搶劫，對(duì)百姓的危害甚于洪水猛獸。

2、 他說，公路竣工通車后將使加納乃至西非地區(qū)沿線各地人民從中受益。

3、 以溝沿線為分界線的黃土正負(fù)地形，是黃土地貌的基本特征，其中正負(fù)地形的坡面特征差異在黃土高原呈現(xiàn)一定的空間分異規(guī)律。

4、 首先造的是它的陸地入口部分和引橋，居住在沿線的800戶家庭被迫搬家，未獲得任何賠償.

5、 鐵路沿線各少數(shù)民族地區(qū)紛紛依托南昆線發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，經(jīng)濟(jì)繁榮景象初見端倪.

6、 但是在穿過印度洋和印度尼西亞西部的環(huán)食帶沿線，這場(chǎng)日食就變成了日環(huán)食，食甚前后的短暫時(shí)間里，日盤會(huì)包圍在月球剪影的周圍，看上去像是一個(gè)火焰環(huán)。

7、 城市交通干道對(duì)沿線土地利用存在廊道效應(yīng)。

8、 沙坡頭地段位于騰格里沙漠東南緣，包蘭鐵路沿線，屬草原化荒漠帶。

9、 項(xiàng)目建成將使小寨以南，長(zhǎng)安路沿線廣大區(qū)域形成完整、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、獨(dú)具特色的文化中心區(qū)。

10、 在鐵路單線自動(dòng)閉塞鐵路區(qū)段，追蹤運(yùn)行列車數(shù)與沿線車站配線數(shù)量之間有著密切的關(guān)系。

11、 上門服務(wù)地區(qū)包括香港島、九龍、香港鐵路沿線之市中心及東涌.

12、 在加熱站間管道沿線，流態(tài)和流型隨著溫度的變化也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變.

13、 公路沿線傍邊，在那完全鄉(xiāng)村化地區(qū)的南面.有一個(gè)私人擁有的谷倉(cāng)。

14、 對(duì)上海崇明越江隧道工程沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進(jìn)行概略總結(jié)，并對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的不良地質(zhì)及其對(duì)策進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)。

15、 我以為時(shí)間和記憶不是沿線性朝前進(jìn)，而是旋轉(zhuǎn)著的。像午睡時(shí)沒由來的風(fēng)，從窗口繞過西瓜瓷風(fēng)鈴，撫過沉睡的睫毛，穿過弄堂穿過陽臺(tái)穿過一秒一秒交替的時(shí)間，抵達(dá)未來。沒有方向，只是旋轉(zhuǎn)著。野象小姐

16、 莘閔線東川路站是沿線所有車站中預(yù)測(cè)客流量最大的一個(gè)，且為遠(yuǎn)期換乘站。

17、 在獅泉河至日土段沿線凍土主要是季節(jié)性凍土，容易發(fā)生路面翻漿、涎流冰、路基融沉等凍土病害。

18、 橫跨西伯利亞的鐵路沿線的景色是一望無際的樹林.

19、 在公路運(yùn)營(yíng)過程中，需要對(duì)道路沿線的邊坡、滑坡、泥石流等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行積極有效的管理，以策安全。

20、 隴海鐵路關(guān)中沿線地區(qū)是我國(guó)歷史開發(fā)特別悠久、城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)很繁榮的地區(qū)，這與其當(dāng)時(shí)便利的交通條件有密切關(guān)系。

21、 這一點(diǎn)從白鷺現(xiàn)在仍出沒于東鐵及大嶼山北面的機(jī)場(chǎng)鐵路沿線，即可見一斑。

22、 周幼吾。風(fēng)火山地區(qū)的凍土條件。見：周幼吾主編。青藏公路沿線凍土考察論文集。北京：科學(xué)出版社，1965。

23、 同時(shí)電信部門還根據(jù)先期在上海磁懸浮列車時(shí)速431公里依然上網(wǎng)暢通的覆蓋經(jīng)驗(yàn)，對(duì)滬杭高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)特意優(yōu)化完善。

24、 我們停不了地臨摹怎樣因迷戀而痛——俊美的陰暗陷下手指，唇齒邊余溫漫布，眼睛分單純的黑白兩色，盛不住的更多形容沿線條而下，抹去了他們的然后。落落

25、 實(shí)地了解綠化的進(jìn)展隨后，孫金龍又趕往廬州大道，察看道路沿線的綠化情況。

26、 海浪的力量把海岸公路上的汽車沖走，摧毀沿岸的建筑物。電視畫面展示，一股海嘯海浪沖擊了仙臺(tái)居民區(qū)附近的海岸沿線。

27、 在分析寧西鐵路在我國(guó)路網(wǎng)中的地位、作用的基礎(chǔ)上，論述了寧西鐵路對(duì)其沿線南陽段產(chǎn)業(yè)布局的影響。

28、 該局還表示，這些中亞人、亞美尼亞、烏克蘭和白俄羅斯人在鐵路沿線放上墊子，他們?cè)谀抢镄菹ⅰ?/p>

29、 長(zhǎng)江航道局日前表示，該局將用兩年的時(shí)間在中國(guó)最繁忙的水道沿線推廣使用太陽能航標(biāo)燈。

30、 巡邏向?qū)T會(huì)在路線沿線就定位提供咨詢和協(xié)助，從您的上方和下方給予支援。

31、 該工程也得到沿線各族群眾的大力支持.

32、 公交線路的調(diào)整直接關(guān)系著沿線居民的出行.

33、 鐵路沿線設(shè)有6個(gè)新車站，即油塘站、調(diào)景嶺站、將軍澳站、坑口站、寶林站和于86區(qū)的車站。

34、 對(duì)于線元上常數(shù)源強(qiáng)分布數(shù)值模型，發(fā)現(xiàn)格林函數(shù)偏導(dǎo)數(shù)沿線元的積分也可表達(dá)為關(guān)于上述兩個(gè)基本函數(shù)的解析形式。

35、 對(duì)引黃工程沿線的野生動(dòng)物進(jìn)行了調(diào)查，共有陸棲脊椎動(dòng)物16目、31科、共計(jì)71種。

36、 當(dāng)系統(tǒng)的電磁耦合存在時(shí)，系統(tǒng)中的波幅沿線路近似地按指數(shù)增長(zhǎng)，并具有高增益特性。

37、 隨著軌道交通建設(shè)的熱潮在我國(guó)的興起，快軌的建設(shè)與沿線土地利用的有機(jī)結(jié)合正在受到越來越多的重視。

38、 客機(jī)墜毀在彼爾姆市工業(yè)區(qū)人煙稀少的鐵路沿線附近，飛機(jī)碎片散落在面積約為1萬平方米的區(qū)域內(nèi)。

39、 沿線性構(gòu)造斷裂谷、斷層三角面發(fā)育，湖泊、水塘排列規(guī)則，水系流向變化有序。

40、 四川境內(nèi)成昆鐵路沿線泥石流活動(dòng)頻繁，嚴(yán)重危害和威脅著鐵路安全。

41、 南京地鐵通過運(yùn)作沿線的土地開發(fā)，為這一思路提供了成功案例。

42、 山區(qū)縣經(jīng)濟(jì)實(shí)力高于平原縣，交通條件較好的鄭州至三門峽隴海鐵路沿線和鄭州市所轄縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)力較高。

43、 在毛烏素沙漠南緣修建太中銀鐵路，既要防止沙害的威脅，又要達(dá)到綠色環(huán)保的要求，沿線生物防護(hù)體系的建設(shè)就顯得尤為重要。

44、 這是環(huán)島公路沿線的海濱公園。

45、 現(xiàn)在劃分的意見更沿線國(guó)家線。

46、 介紹了安裝在青藏鐵路沿線一種新型的無人值守綜合地應(yīng)力監(jiān)測(cè)站.

47、 自駕車在廣清公路銀盞出口轉(zhuǎn)入銀英公路，沿線交叉路口均有公路指示牌引。

48、 地方當(dāng)局要求所有長(zhǎng)途車只能在瑪麗勒浜路沿線公共汽車站載客、車，不得駛?cè)敫袼{(lán)特沃斯路。

49、 為了減少電氣化鐵路對(duì)其沿線的通信系統(tǒng)造成的干擾，電牽引供電系統(tǒng)可以采用自耦變壓器供電方式。

50、 在海岸沿線的小螃蟹殼中發(fā)現(xiàn)有油滴存在，而這些蟹類是魚類、烏龜和海鳥的主要食物來源。