1、春節(jié)期間，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)給送貨公司運(yùn)費(fèi)加倍。各個(gè)與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)合作的快遞和城際運(yùn)輸公司：務(wù)必給春節(jié)加班的快遞員工們3倍工資，這是法律底線，也是我們?cè)u(píng)估合作商的重要指標(biāo)。員工滿意會(huì)讓顧客也滿意。

2、今天打算下單了再一看，既不免運(yùn)費(fèi)還漲價(jià)了。

3、此外，海運(yùn)費(fèi)的上漲是導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格一路上漲的又一直接原因。

4、不過(guò)，會(huì)有多少船舶被沒(méi)收，可能取決于干散貨船運(yùn)費(fèi)的反彈之勢(shì)能否持續(xù)。干散貨是處境最艱難的海運(yùn)市場(chǎng)之一。

5、如遇貨品體積重量大于實(shí)際重量，則按照拋貨計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

6、第7章討論分租運(yùn)費(fèi)留置權(quán)和轉(zhuǎn)租收入留置權(quán)，結(jié)論為二者的性質(zhì)是債權(quán)轉(zhuǎn)讓而非占有留置權(quán)。

7、請(qǐng)把我的行李過(guò)磅，看運(yùn)費(fèi)是多少?

8、還有一件事，你們的報(bào)價(jià)都是成本加運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)的到岸價(jià)格，我們希望你們能報(bào)船上的交貨價(jià)。

9、請(qǐng)將該貨物報(bào)關(guān)后，通過(guò)鐵路交本公司，運(yùn)費(fèi)已付.

10、由于近段時(shí)間的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格不定，所以以最終簽約時(shí)的海運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)。

11、我管發(fā)票、發(fā)貨單和估計(jì)運(yùn)費(fèi)的事，其實(shí)也就是文書(shū)方面的事情。

12、shipping條款:運(yùn)費(fèi)和方法，以總重量的產(chǎn)品和客戶郵政編碼確定.

13、這些開(kāi)支是：辦公費(fèi)2美元，購(gòu)貨運(yùn)費(fèi)3美元和郵費(fèi)5美元。

14、請(qǐng)將該貨物報(bào)關(guān)后，通過(guò)鐵路運(yùn)到我公司，運(yùn)費(fèi)已付.

15、海運(yùn)費(fèi)在市場(chǎng)上具有優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)客戶的運(yùn)輸量單航次向船公司申請(qǐng)?zhí)貎r(jià)運(yùn)費(fèi)。

16、提單上應(yīng)該注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”字樣.

17、你們掃數(shù)代價(jià)都是本錢加運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)代價(jià)。

18、今日上午電傳報(bào)價(jià)：精白米三百公噸，每公噸成本加運(yùn)費(fèi)新加坡到岸價(jià)為2400澳元。于二零零四年三或四月裝運(yùn)。

19、最后按確定提交，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，若有疑問(wèn)聯(lián)系在線客服。

20、飛機(jī)就像一輛廂式貨車，貨物里面也包括了人。我們并沒(méi)有什么特別之處，徒占重量而已；要按重量論運(yùn)費(fèi)，運(yùn)人不及運(yùn)快遞或者郵件有利可圖。

21、戴克一看印在下面的那張表，從波恩維爾或瓜拉達(dá)拉哈拉到舊金山的忽布運(yùn)費(fèi)的確是五分錢。

22、所以，我們正在準(zhǔn)備發(fā)用于替換的書(shū)給你，但是考慮到中國(guó)郵政服務(wù)的不可靠性，我們只會(huì)通過(guò)擔(dān)保的快遞發(fā)這本書(shū)給你，但是你必須付運(yùn)費(fèi)。

23、這些公司的飛機(jī)都需要更新?lián)Q代，新的收入來(lái)源，諸如行李托運(yùn)費(fèi)，在一定程度上解決了這些公司的訂金支付問(wèn)題。

24、一來(lái)，許多展商、特別是從外地趕來(lái)的展商都不太愿意花運(yùn)費(fèi)把東西運(yùn)回去。

25、由于美國(guó)的運(yùn)輸成本是建立在郵遞區(qū)號(hào)，有一個(gè)腳本，以保證5位不當(dāng)可能會(huì)降低運(yùn)費(fèi)。

26、這個(gè)套利交易者為買入的黃金投保，將其運(yùn)至法蘭西銀行，以每盎斯100法郎的價(jià)格售出，將獲得5法郎減去保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)的利潤(rùn)。

27、歐洲各地的港口也一直在竭力增加港口吞吐量，分析師預(yù)計(jì)，西海岸出現(xiàn)任何延誤，都將對(duì)世界各地的海運(yùn)進(jìn)度和運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

28、不像火焰切割使用的是可燃?xì)怏w進(jìn)行作業(yè)，大多數(shù)手持等離子切割系統(tǒng)使用的是壓縮氣體，從而節(jié)省了氣瓶租賃費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。

29、由于我們現(xiàn)不能確定航郵費(fèi)為多少，請(qǐng)事先匯給我方人民幣2000元，在將樣寄出后，按實(shí)際空運(yùn)費(fèi)多退少補(bǔ)。

30、寧波到上海的運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)差距，是否已確認(rèn)？

31、而如果你要從網(wǎng)上訂花，請(qǐng)記住，運(yùn)費(fèi)會(huì)讓你額外花錢。

32、海地各港口的駁運(yùn)費(fèi)不算在輪船費(fèi)中，其為由發(fā)貨人和收貨人承擔(dān)的單列費(fèi)用。

33、這是指由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，其中包括駁運(yùn)費(fèi)在內(nèi).

34、航空公司發(fā)現(xiàn)行李托運(yùn)費(fèi)并不是左右旅客是否托運(yùn)行李的唯一因素，目前，只有不超過(guò)四分之一的旅客繳納過(guò)該項(xiàng)費(fèi)用。

35、我們報(bào)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)每噸250美元.

36、這些價(jià)格是船上交貨價(jià)還是運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)？

37、運(yùn)輸單據(jù)上如出現(xiàn)“運(yùn)費(fèi)可預(yù)付”或“運(yùn)費(fèi)應(yīng)預(yù)付”或類似意義的詞句，不能視為運(yùn)費(fèi)付訖的證明，這種單據(jù)將不予接受。

38、好的。根據(jù)這項(xiàng)合同，我們將向你們出售1，000打t恤衫，大、中、小號(hào)平均搭配，每打80美元，成本加運(yùn)費(fèi)巴塞羅那價(jià)。好評(píng)。

39、匯票必須附有全套印有"貨物收訖"字樣的正本海運(yùn)提單，憑指示、空白背書(shū)，并寫(xiě)明"運(yùn)費(fèi)已付"。

40、我們預(yù)期河北泛亞龍騰將為中國(guó)市場(chǎng)上包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的最低成本.

41、d元，包括標(biāo)簽費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)。

42、請(qǐng)就下列每項(xiàng)貨物向我方報(bào)成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)到西雅圖的最低價(jià)格，其中包括我們百分之五的傭金。

43、如果檢察官可以收取運(yùn)費(fèi)他的書(shū)護(hù)脛，他們會(huì)問(wèn)，什么會(huì)阻止面臨銷售弗拉基米爾納博科夫的“洛麗塔”是一部有關(guān)一個(gè)戀童癖小說(shuō)起訴書(shū)店？

44、作為一個(gè)特例，我們同意貴方的貨款加運(yùn)費(fèi)的付款條件，但僅有一次。

45、運(yùn)費(fèi)付至布宜諾斯艾利斯，再轉(zhuǎn)運(yùn)到巴拉圭的亞松森.

46、美國(guó)航空公司以1.184億美元在上一季度的行李托運(yùn)費(fèi)收入中遙遙領(lǐng)先。

47、我們報(bào)本錢加運(yùn)費(fèi)價(jià)每噸250美元。

48、海運(yùn)公司將承擔(dān)額外的運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)達(dá)目的地。

49、你可能會(huì)這樣想，但是你錯(cuò)了：現(xiàn)在所有的人都試圖將自己東西塞進(jìn)隨身行李中來(lái)逃避托運(yùn)費(fèi)用。

50、編報(bào)其他財(cái)務(wù)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如出口國(guó)際航運(yùn)費(fèi)月報(bào)，外運(yùn)業(yè)務(wù)量月報(bào)和報(bào)送統(tǒng)計(jì)局的季度報(bào)告。