1、沒(méi)有人可以絕對(duì)把握意外事故的發(fā)生，但是懂得風(fēng)險(xiǎn)管理的人，一定不會(huì)遇事驚慌失措，因?yàn)橐磺卸荚谄漕A(yù)料之中。

2、在如火如荼的"放貸比賽"中，銀行早已將風(fēng)險(xiǎn)管理和政府規(guī)定置之腦后。

3、市場(chǎng)推廣、營(yíng)運(yùn)、財(cái)務(wù)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等范疇上獨(dú)當(dāng)一面。

4、目的探討風(fēng)險(xiǎn)管理在防范腫瘤科醫(yī)療糾紛和投訴中的作用。

5、近年來(lái)，造價(jià)管理理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論都在不斷的發(fā)展和成熟，為造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

6、但是要想獲得有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，整個(gè)董事會(huì)都需要全程掌握主動(dòng)權(quán)。

7、高盛曾多次在大災(zāi)難中上演絕處逢生的好戲；它的風(fēng)險(xiǎn)管理師是頂尖的，它的人員是絕頂聰明的。

8、模型不僅可用于大流域的防洪風(fēng)險(xiǎn)管理，還可以用于研究都市的實(shí)時(shí)抗洪搶險(xiǎn)和人員安全轉(zhuǎn)移方案等研究。

9、大體來(lái)說(shuō)，麥朗能源銷售和風(fēng)險(xiǎn)管理操作按照市場(chǎng)計(jì)價(jià)法記價(jià)。

10、新華信幫助客戶建立信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系，為客戶提供持續(xù)的管理建議和人員培訓(xùn)。

11、中國(guó)金融租賃業(yè)的實(shí)踐表明，風(fēng)險(xiǎn)管理水平高低是衡量金融租賃公司是否具有持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的關(guān)鍵。

12、孟生旺。負(fù)二項(xiàng)分布的優(yōu)良特性及其在風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用。

13、同時(shí)，中航油自身在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理上的弱化，又逐漸滋生了公司治理的內(nèi)生性問(wèn)題，即內(nèi)控機(jī)制和監(jiān)控機(jī)制的缺乏。

14、第4章是信托業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

15、最終，風(fēng)險(xiǎn)管理政策決定了企業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及風(fēng)險(xiǎn)偏好。

16、風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)輔助性工藝，在8.2中有對(duì)它的描述.

17、證券商應(yīng)定期檢討風(fēng)險(xiǎn)管理政策之妥適性，并適時(shí)調(diào)整，以配合主客觀環(huán)境之變動(dòng)。

18、銀行自身也必須找到一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的中間地帶，這個(gè)中間地帶介于直覺(jué)和盲目崇拜數(shù)字之間。

19、布錦二重點(diǎn)介紹文化差異對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的影響，并指出以關(guān)系為基礎(chǔ)的合同在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的難度。

20、當(dāng)前推動(dòng)以創(chuàng)業(yè)板為重點(diǎn)的多層次市場(chǎng)建設(shè)的條件已經(jīng)比較成熟，創(chuàng)業(yè)板要實(shí)行更能適應(yīng)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)投融資需求和風(fēng)險(xiǎn)管理要求的制度安排。

21、民營(yíng)企業(yè)多白手起家，經(jīng)歷了艱難的創(chuàng)業(yè)歷程，更要思考如何建立和規(guī)范企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制。

22、問(wèn)題的關(guān)鍵是確定和弄清楚企業(yè)的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)，這對(duì)未來(lái)的投資和風(fēng)險(xiǎn)管理很必要。

23、最后，針對(duì)中國(guó)證券公司的特殊生存環(huán)境，提出了相應(yīng)的政策建議，以幫助湘財(cái)證券公司進(jìn)行更好的風(fēng)險(xiǎn)管理。

24、最近，印度尼西亞、墨西哥和哥倫比亞也與國(guó)際復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行進(jìn)行了中介合作，以便在目前的市場(chǎng)環(huán)境中執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略。

25、正如美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家加爾布雷斯所指出的：21世紀(jì)的管理有兩大主題，其一是戰(zhàn)略管理，其二是風(fēng)險(xiǎn)管理。

26、未來(lái)中，信貸將會(huì)細(xì)水長(zhǎng)流；而且會(huì)流向比較信譽(yù)可靠的貸款人；信貸也會(huì)遵循比較明確的渠道，由資本、基金、風(fēng)險(xiǎn)管理共同建筑起來(lái)的河堤約束。

27、在這種情況下，如何在短期內(nèi)成功完成麻醉機(jī)控制儀重新設(shè)計(jì)項(xiàng)目，如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理成為geh關(guān)心的問(wèn)題。

28、1990年代初曾推出過(guò)類似合約，新的期貨合約將完善新加坡的現(xiàn)貨交易，并改善風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu).

29、本文就是對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理模式進(jìn)行的有效探索。

30、典型的課程包括風(fēng)險(xiǎn)管理，領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，團(tuán)隊(duì)建設(shè)策略，項(xiàng)目和供應(yīng)鏈管理。

31、雖然風(fēng)險(xiǎn)分類的標(biāo)準(zhǔn)有很多，但其中心思想都是盡可能以量化指標(biāo)來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的危害程度進(jìn)行區(qū)分，以便在風(fēng)險(xiǎn)管理中更好地做到有的放矢。

32、逢甲大學(xué)風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)學(xué)系副教授。

33、本文以中航油巨虧事件為例，分析了跨國(guó)企業(yè)的衍生交易、風(fēng)險(xiǎn)管理與公司治理之間的關(guān)系。

34、建立統(tǒng)一信息平臺(tái)上的海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，實(shí)行情報(bào)信息資源共享，提高查驗(yàn)布控的準(zhǔn)確性，提高查獲率。

35、參與一場(chǎng)由企業(yè)司庫(kù)、銀行和swift共同參與的現(xiàn)場(chǎng)討論。探討有關(guān)財(cái)資集中化、開(kāi)放市場(chǎng)監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)管理等熱點(diǎn)話題。

36、公共基礎(chǔ)是必考科目，個(gè)人理財(cái)、風(fēng)險(xiǎn)管理任選一門.

37、近年來(lái)，每年的全國(guó)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)會(huì)議都對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的推進(jìn)提出要求。

38、本文重點(diǎn)研究的是津?yàn)I輕軌工程項(xiàng)目建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。

39、接下來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)管理的大發(fā)展是掉期合同。

40、但是，農(nóng)信社的風(fēng)險(xiǎn)管理水平和能力卻與其業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營(yíng)規(guī)模不相適應(yīng)。

41、公路建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)比較薄弱的環(huán)節(jié).

42、我們通過(guò)對(duì)馬寅初先生關(guān)于銀行資本觀的研究，探討現(xiàn)代銀行如何增強(qiáng)資本管理意識(shí)，以加強(qiáng)資本管理實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。

43、在上海市軌道交通四號(hào)線發(fā)生重大工程事故之后，上海已把重大工程的風(fēng)險(xiǎn)管理提上議程。

44、相較于先進(jìn)國(guó)家導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)管理已行之有年，國(guó)內(nèi)推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理正待起步，風(fēng)險(xiǎn)管理能量之建立，亟需要再投入更多心力。

45、此外，國(guó)際復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行代表成員國(guó)開(kāi)展了54億美元的利率和貨幣風(fēng)險(xiǎn)管理交易。

46、對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程、在實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理及決策分析和解決過(guò)程領(lǐng)域的目標(biāo)時(shí)，組織是主動(dòng)的。

47、精算師協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，今年在美國(guó)、加拿大和其他的地方的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理人員都表示中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩是他們業(yè)務(wù)上最大的威脅。

48、目前，中國(guó)農(nóng)行對(duì)集團(tuán)客戶的信貸風(fēng)險(xiǎn)管理還相當(dāng)薄弱，至今尚未形成一整套有效的管理制度和技術(shù)方法。

49、第五十九條商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，制定本行的業(yè)務(wù)規(guī)則，建立、健全本行的風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制制度。

50、這樣，銀行風(fēng)險(xiǎn)管理改進(jìn)帶來(lái)的利益會(huì)大于授信額度增加帶來(lái)的好處，從而減少銀行體系的風(fēng)險(xiǎn)。