1、布魯克斯當(dāng)初想入非非的主意，如今已經(jīng)演化為國(guó)家宇航局的正式項(xiàng)目。

2、美宇航局近日公布了一組由衛(wèi)星拍攝到的太陽(yáng)風(fēng)暴畫(huà)面。該衛(wèi)星于今年2月11日發(fā)射，是一種新型探測(cè)器，美宇航局用它來(lái)預(yù)測(cè)帶有破壞性的太陽(yáng)風(fēng)暴。

3、而在這篇新論文中，由美國(guó)宇航局資助的科學(xué)家則描述了一種微生物，它能夠?qū)⑸樽鳛榱椎奶娲飞蒬na。

4、美國(guó)宇航局地面指揮中心播放由英國(guó)搖滾樂(lè)團(tuán)通過(guò)瓶中信傳遞的歌曲。兩位很像美國(guó)人的警察沒(méi)有捕獲到樣品。

5、照片中的主控室看起來(lái)跟美國(guó)宇航局的任務(wù)控制中心很相似，這是因?yàn)榍罢呤悄７潞笳呓ㄔ斓摹?/p>

6、賓從美國(guó)宇航局退休后，成為了一名藝術(shù)家。

7、為研究微重力對(duì)人體健康的影響，美國(guó)國(guó)家宇航局目前正高薪招聘實(shí)驗(yàn)志愿者。

8、今年的計(jì)劃包括四項(xiàng)小行星任務(wù)，這反應(yīng)出美宇航局重點(diǎn)由月球探索轉(zhuǎn)向小行星訪問(wèn)計(jì)劃，瞄準(zhǔn)2020中期計(jì)劃。

9、美國(guó)宇航局說(shuō)，宇航員最早將于2016開(kāi)始太空飛行。美國(guó)航空航天局自20世紀(jì)70年代的“阿波羅計(jì)劃”以來(lái)，就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)超出地球低軌道的載人航空活動(dòng)。

10、早在2009年，日本宇航局雅克薩聲明有一個(gè)月球洞，深度足夠涵蓋一個(gè)小星的人類基地。

11、發(fā)現(xiàn)號(hào)航天器制動(dòng)閘上脫落一個(gè)金屬夾，但美國(guó)宇航局稱此部件不會(huì)威脅到明天的返回和著陸。

12、美國(guó)宇航局地球觀測(cè)一號(hào)衛(wèi)星上的先進(jìn)陸地成像儀捕捉了這幅障壁島的圖像，它面對(duì)波弗特海，位于加拿大西北部的北岸。

13、發(fā)現(xiàn)號(hào)原計(jì)劃于2月12日升空，但美國(guó)宇航局下令對(duì)控制氫氣流進(jìn)入燃料箱的閥門進(jìn)行額外的測(cè)試。

14、據(jù)美國(guó)宇航局估算，將每架航天飛機(jī)裝好并運(yùn)至展覽地大約需花費(fèi)4200萬(wàn)美元，而且最終的費(fèi)用可能會(huì)更高。

15、宇航局沒(méi)收了新聞單位的膠卷。

16、美國(guó)宇航局的科學(xué)家認(rèn)為，這顆褐矮星的大小達(dá)到木星的5倍，并可能是導(dǎo)致地球上每2600萬(wàn)年的生物大滅絕的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

17、俄羅斯新聞通訊社援引宇航局官員的評(píng)論說(shuō)：“他們的著陸很成功，現(xiàn)在他們感覺(jué)良好?！薄?/p>

18、美宇航局說(shuō)，這個(gè)太空探索車是去年月球表面太空模擬的必備工具。這一工具可以改造一下，安裝在一個(gè)飛行平臺(tái)來(lái)適應(yīng)小行星探索。

19、對(duì)于美國(guó)宇航局的離子推進(jìn)器測(cè)試深空1號(hào).

20、這是火星塔爾西斯盾狀火山構(gòu)造地區(qū)被風(fēng)侵蝕的地貌，照片由美國(guó)宇航局的高分辨率科學(xué)成像實(shí)驗(yàn)相機(jī)攝于2010年7月31日。

21、迪弗特勒說(shuō)：“他們注重耐用性和簡(jiǎn)易性，這點(diǎn)上與美國(guó)宇航局不同?！?。

22、這張照片是哈勃望遠(yuǎn)鏡拍攝的獵戶星座巨大的行星圓盤星云。據(jù)美國(guó)宇航局記載，由氣體和灰塵籠罩的圓盤狀星云可能就是新行星體系的生成地。

23、這意味著兩顆小衛(wèi)星現(xiàn)在應(yīng)該還是冰天雪地的，而2015年久可以檢驗(yàn)這個(gè)預(yù)言的真假了，到時(shí)美國(guó)宇航局新視野號(hào)探測(cè)器就可以到達(dá)那個(gè)領(lǐng)域。

24、美國(guó)電腦游大亨理查德?加里奧特于昨日搭乘一架俄羅斯載人飛船，在父親的目送下飛赴太空。他的父親曾是美國(guó)宇航局的一名宇航員，曾在“冷戰(zhàn)”時(shí)期登上太空。

25、因此，11歲以上的人已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)這樣一個(gè)太陽(yáng)活動(dòng)峰年，美國(guó)宇航局表示不會(huì)有任何損害。

26、但是，這一次仍有大塊的泡沫材料從“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的油箱脫落，這使美宇航局推遲了未來(lái)的發(fā)射計(jì)劃，直到油箱得到完全修復(fù)為止。

27、在亞拉巴馬州亨茨維爾市，一架可以每分鐘拍攝一張照片的美國(guó)宇航局專用自動(dòng)攝像機(jī)拍攝下了這場(chǎng)紅綠相間的生動(dòng)極光畫(huà)面，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20分鐘。

28、他不僅是自行車的發(fā)明者，是全美自行車賽冠軍，還是美國(guó)宇航局的一名航空工程師。

29、例如，在2005年，美國(guó)宇航局局長(zhǎng)邁克爾格里芬說(shuō)太空探勘者應(yīng)該帶著西方價(jià)值觀進(jìn)入太空。

30、近日，美國(guó)宇航局為了研制能在火星或月球表面行駛的運(yùn)載工具，利用最新技術(shù)在亞利桑那州的沙漠上進(jìn)行了模擬試驗(yàn)。

31、安裝在有輪距的2號(hào)人馬座火箭上，美宇航局的2號(hào)機(jī)器宇航員重生為r2c2.這個(gè)機(jī)器人可以為深度探索太空起到偵查作用或者來(lái)協(xié)助宇航員太空行走。

32、這幅滿是石頭，名為“石頭花園”的照片，由美國(guó)宇航局的火星探測(cè)器“勇氣號(hào)”著陸后攝于2009年4月。

33、歐洲宇航局近日公布的電腦合成圖顯示，地球被數(shù)百萬(wàn)塊太空垃圾包圍。

34、這篇文章甚至也被認(rèn)為是合理的了，那么，美國(guó)宇航局希望從外星生命這樣一種誤導(dǎo)公眾的新聞稿中獲得什么呢？

35、德國(guó)一家報(bào)紙于本周二報(bào)道，德國(guó)一名13歲男孩發(fā)現(xiàn)并糾正了美國(guó)宇航局有關(guān)一顆小行星與地球相撞幾率的計(jì)算錯(cuò)誤。

36、美國(guó)宇航局在新的燃料箱上把容易泡沫膠脫落的地方進(jìn)行了改裝，同時(shí)安裝上了加熱器，以防止泡沫膠結(jié)冰。

37、美國(guó)宇航局負(fù)責(zé)天氣的官員凱西.溫特斯表示，有關(guān)官員必須密切注視航天飛機(jī)設(shè)施附近的天氣情況。

38、當(dāng)美國(guó)宇航局的工程師們匯聚一堂，為下一代美國(guó)火箭出謀劃策的時(shí)候，他們因此決定重拾舊傳統(tǒng)。

39、美國(guó)宇航局一直在監(jiān)測(cè)于2007年被摧毀的一顆中國(guó)衛(wèi)星，并提醒空間站人員開(kāi)始制定計(jì)劃，在必要的情況下進(jìn)入到俄羅斯聯(lián)盟號(hào)太空艙中避險(xiǎn)。

40、有史以來(lái)最詳盡，最驚人的一套合成衛(wèi)星地球照片已由美國(guó)宇航局的科學(xué)家們披露。

41、按照常規(guī)來(lái)推斷，當(dāng)美國(guó)宇航局進(jìn)行一項(xiàng)直飛火星的科研任務(wù)時(shí)，我們可以想見(jiàn)，這項(xiàng)任務(wù)要持續(xù)一段時(shí)間。

42、美國(guó)宇航局今天宣布，衛(wèi)星已經(jīng)拍下除阿波羅12號(hào)以外，所有的阿波羅系列著陸點(diǎn)，至于阿波羅12號(hào)，他將會(huì)在接下來(lái)的幾周里被拍攝到。

43、當(dāng)宇航局在籌備這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，漫游者和鉆井機(jī)可以被送到最有可能性的位置并保存那些可以揭開(kāi)關(guān)于火星上生命的真相的樣品。

44、同時(shí)，美國(guó)宇航局將不得不在五年中退出大規(guī)模的發(fā)展規(guī)劃，改為尋求讓太空探索任務(wù)變得更簡(jiǎn)便資金需求更少的新技術(shù)。

45、美國(guó)宇航局推進(jìn)，相反，有可能返回到著陸場(chǎng)在星期六早上。

46、而只在美國(guó)宇航局官方網(wǎng)站上，公布了一張極小且分辯率非常低的勇氣號(hào)全景照相機(jī)拍攝的彩色照片.

47、搭載普朗克望遠(yuǎn)鏡的衛(wèi)星耗資6億歐元，去年由歐洲宇航局發(fā)射升空.

48、美國(guó)宇航局近期公布了這張由火星漫游者羅孚自主拍攝的照片。這是教會(huì)老羅孚玩新把戲最好的證明。

49、美國(guó)國(guó)家航空宇航局通過(guò)其外空生物學(xué)和進(jìn)化生物學(xué)計(jì)劃為這次研究提供資金，還有其屬下的太空生物學(xué)機(jī)構(gòu)。

50、最后，飛船指令長(zhǎng)阿姆斯特朗和美國(guó)國(guó)家宇航局的航天操控者們同意此時(shí)將登月艙“鷹”與哥倫比亞號(hào)的指令艙分離。