海運(yùn)
| 詞語 | 海運(yùn) |
|---|---|
| 拼音 | hǎi yùn |
| 字?jǐn)?shù) | 2字詞語 |
| 形式 | ab式詞語 |
意思:
利用貨船在國內(nèi)外港口之間,通過一定的航區(qū)和航線進(jìn)行的貨物運(yùn)輸方式。是國際貨物運(yùn)輸中最主要的方式。解釋:
(一)、海動。謂海動風(fēng)起。
《莊子·逍遙游》:“是鳥也,海運(yùn)則將徙于南溟?!?陳鼓應(yīng) 注引 林希逸 曰:“海運(yùn)者,海動也……海動必有大風(fēng),其水涌沸,自海底而起,聲聞數(shù)里。” 晉 郭璞 《江賦》:“極泓量而海運(yùn),狀滔天以淼茫?!?鄭澤 《嚶求草題詞》:“槍榆我自嗤,海運(yùn)君懷敞?!?/p>
(二)、指海洋潮汐現(xiàn)象。
北魏 酈道元 《水經(jīng)注·溫水》:“ 扶南 去 林邑 四千里,水步道通……自 船官 下注 大浦 之 東湖 ,大水連行。潮上西流,潮水日夜長七八尺。從此以西,朔望并潮,一上七日,水長丈六七。七日之后,日夜分為再潮,水長一二尺。春夏秋冬,厲然一限。高下定度,水無盈縮,是為海運(yùn),亦曰象水也?!?/p>
(三)、古代特指由海道運(yùn)糧至京師。
《元史·食貨志五》:“海運(yùn), 元 自 世祖 用 伯顏 之言,歲漕東南粟,由海道以給京師?!?明 陶宗儀 《輟耕錄·海運(yùn)》:“國朝海運(yùn)糧儲,自 朱清 張瑄 始,以為古來未嘗有此。按 杠工部 《出塞》云:‘ 漁陽 豪俠地,擊鼓吹笙竽。云帆轉(zhuǎn) 遼海 ,稉稻來東 吳 。’……如此,則 唐 時已有海運(yùn)矣。” 鄭觀應(yīng) 《盛世危言·鐵路》:“自河運(yùn)改行海運(yùn)以來,輪舶往還費(fèi)省而效捷?!?/p>
(四)、今泛指海上的運(yùn)輸。
陳毅 《滿江紅·參觀光華海輪》詞:“海運(yùn)百年無我份,而今奮起多興旺。”參閱 明 危素 《元海運(yùn)志》、《清續(xù)文獻(xiàn)通考·國用十五》。
釋義:
海洋上的運(yùn)輸。
造句:
1、 此外,海運(yùn)費(fèi)的上漲是導(dǎo)致鐵礦石價格一路上漲的又一直接原因。
2、 按散貨和整柜走海運(yùn)到達(dá)的時間都是一樣的,港口你還沒告訴我,我沒法給你查到時間。
相關(guān)詞語:
挨山塞海拔山超海百川歸海碧海青天八仙過海百川朝海百川赴海才高運(yùn)蹇財運(yùn)亨通滄海橫流滄海桑田滄海一粟滄海遺珠曾經(jīng)滄海持蠡測海春深似海醋海翻波才大如海