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海運(yùn)

詞語海運(yùn)
拼音hǎi yùn
字?jǐn)?shù)2字詞語
形式ab式詞語

意思:

利用貨船在國內(nèi)外港口之間,通過一定的航區(qū)和航線進(jìn)行的貨物運(yùn)輸方式。是國際貨物運(yùn)輸中最主要的方式。

解釋:

(一)、海動。謂海動風(fēng)起。

《莊子·逍遙游》:“是鳥也,海運(yùn)則將徙于南溟?!?陳鼓應(yīng) 注引 林希逸 曰:“海運(yùn)者,海動也……海動必有大風(fēng),其水涌沸,自海底而起,聲聞數(shù)里。” 晉 郭璞 《江賦》:“極泓量而海運(yùn),狀滔天以淼茫?!?鄭澤 《嚶求草題詞》:“槍榆我自嗤,海運(yùn)君懷敞?!?/p>

(二)、指海洋潮汐現(xiàn)象。

北魏 酈道元 《水經(jīng)注·溫水》:“ 扶南 去 林邑 四千里,水步道通……自 船官 下注 大浦 之 東湖 ,大水連行。潮上西流,潮水日夜長七八尺。從此以西,朔望并潮,一上七日,水長丈六七。七日之后,日夜分為再潮,水長一二尺。春夏秋冬,厲然一限。高下定度,水無盈縮,是為海運(yùn),亦曰象水也?!?/p>

(三)、古代特指由海道運(yùn)糧至京師。

《元史·食貨志五》:“海運(yùn), 元 自 世祖 用 伯顏 之言,歲漕東南粟,由海道以給京師?!?明 陶宗儀 《輟耕錄·海運(yùn)》:“國朝海運(yùn)糧儲,自 朱清 張瑄 始,以為古來未嘗有此。按 杠工部 《出塞》云:‘ 漁陽 豪俠地,擊鼓吹笙竽。云帆轉(zhuǎn) 遼海 ,稉稻來東 吳 。’……如此,則 唐 時已有海運(yùn)矣。” 鄭觀應(yīng) 《盛世危言·鐵路》:“自河運(yùn)改行海運(yùn)以來,輪舶往還費(fèi)省而效捷?!?/p>

(四)、今泛指海上的運(yùn)輸。

陳毅 《滿江紅·參觀光華海輪》詞:“海運(yùn)百年無我份,而今奮起多興旺。”參閱 明 危素 《元海運(yùn)志》、《清續(xù)文獻(xiàn)通考·國用十五》。

釋義:

海洋上的運(yùn)輸。

造句:

1、 此外,海運(yùn)費(fèi)的上漲是導(dǎo)致鐵礦石價格一路上漲的又一直接原因。

2、 按散貨和整柜走海運(yùn)到達(dá)的時間都是一樣的,港口你還沒告訴我,我沒法給你查到時間。

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